VDI VDI 3783 BLATT 19 PDF

Einige gesetzliche Regelungen (z. B. 2008/50/EG; BImSchG; 39. BImSchV; TA Luft) erfordern die Berechnung der NO2-Konzentration, die sich unter Einfluss lokaler NO- und NO2-Emissionen auf Entfernungen von einigen Metern bis zu wenigen Kilometern einstellt. Für solche Aufgabenstellungen wird in der vorliegenden Richtlinie ein Reaktionssystem beschrieben, mit dem die NO2- Konzentration berechnet werden kann. Dieses Reaktionssystem wurde aus einem komplexeren System RACM (Regional Atmospheric Chemistry Model) [1] mit dem Ziel reduziert, ein möglichst einfaches, aber ausreichend genaues Verfahren zur Berechnung der NO2-Konzentration zur Verfügung zu stellen. Im Rahmen numerischer Transportmodelle angewendete Chemiemodule zur Berechnung der NO2-Konzentration sollten wenigstens dem vorgestellten Reaktionsmechanismus genügen.

Das beschriebene System der chemischen Umwandlungen ist so ausgelegt, dass es für die Bestimmung der NO2-Belastung durch Abgasfahnen von Feuerungsanlagen (auch Großfeuerungsanlagen, siehe VDI 3783 Blatt 13) genauso verwendet werden kann wie für die Berechnung der NO2- Konzentration, die durch Kraftfahrzeugverkehr in Straßenschluchten und auf Autobahnen (VDI 3783 Blatt 14) hervorgerufen wird.

Damit eignet es sich zur Bewertung von Maßnahmen zur Verminderung der Stickstoffoxidbelastung mit dem Ziel der Einhaltung gesetzlicher Regelungen.

Ein Beispiel zur Anwendung im Straßenbereich, z. B. Straßenschluchten und Autobahnen, ist in Anhang B dieser Richtlinie aufgeführt. Die Anwendung auf Abgasfahnen aus Industrieanlagen wird in einem Folgeblatt behandelt.